Построить мойку самообслуживания в Москве или Московской области за 3 месяца

Спланировать участок. Некоторые называют это еще зонированием, проектом планировки или благоустройством.

Цель этих мероприятий – удобная организация заезда на участок, схема движения, посадка постов мойки, пылесосов и зон протирки. Все это нужно для комфорта и удобства клиентов. Так они будут приезжать к вам от конкурентов. Ставить лайки в «Яндекс.Картах», соцсетях и рекомендовать знакомым.

Проект участка готовится индивидуально, основывается на документе о собственности и иных документах:

• кадастровый номер участка;
• ПЗЗ (правила землепользования и застройки);
• ГПЗУ (градостроительный план земельного участка);
• геоподоснову (топосъемку).

Рекомендация. Организация движения на мойке самообслуживания крайне важно – люди должны комфортно въезжать и выезжать. Не должно быть заторов на проезжей части и на самой площадке автомойки. Это снижает выручку.

Проект планировки – это часть проекта (раздела) посадки самой автомойки самообслуживания, прочитать про который можно тут.

Можем разработать полный проект мойки самообслуживания или сделать его часть – раздел посадки мойки на участок.

Цена.
Полный проект мойки с необходимыми разделами 200 000 рублей ( в случае заказа оборудования и строительства бесплатно).

Эскиз посадки 20 000 рублей.

Идеально когда на участке уже есть коммуникации. Это влияет на стоимость поиска земельного участка и в этом основная сложность.

Когда коммуникаций нет, их необходимо подводить (вода, канализация, электроэнергия).

Прокладывать коммуникации под мойку самообслуживания может:

1. собственник участка;
2. вы как арендатор на основании договора с ресурсоснабжающей организацией.

Обязательно делать и утверждать проект. Согласовывать в соответствии с законом, во всех уполномоченных организациях. Это время и деньги, зато дает возможность получать коммуникации официально, не повредить чужие и долгие годы эксплуатировать объект.

Если коммуникации есть, сверьтесь с объемами потребления воды и водосброса.

Для 6-постовой мойки самообслуживания нужна труба 64 мм, с лимитом 30 кубометров в день. Если труба 32 мм, то в часы пик она может не дать нужного давления. Тогда нужно ставить дополнительные баки, отапливать их зимой.

Рекомендация.

Строительство не начинать без наличия на участке коммуникаций!

Лучше проработать и подвести коммуникации под автомойку как положено, чем в пиковые часы работы мойки терять клиентов.

Работы по подготовке рельефа участка.

1. Снять или добавить грунт выйдя «в ноль».
2. Подвести коммуникации к будущему техническому помещению с минимальным количеством переходов по воздуху.
3. Полностью подготовить площадку к установке колодцев.
4. В 50% случаев делается подпорная стена, чтобы мойка «не уплыла».

Чтобы произвести все эти работы требуется проект, геоподоснова и сухое теплое время года с длинными световыми днями, как правило, с апреля по сентябрь.

Рекомендация. Приступать к работам только после подведения коммуникаций.

Основные этапы строительства – это конструктор в рамках вашего бюджета.

1.Обустройство переливных колец и подготовка к укладке плит теплого пола.
Кольца для мойки самообслуживания устанавливаются в соответствии с проектом и планом работ. Сверху трамбуют песком.
Далее прокладываются технологические коммуникации мойки.

2.Плиты
На утрамбованный песок кладется «подбетонка», далее утеплитель и плиты теплого пола в зависимости от размеров, производителя и конструктивных особенностей.

У некоторых производителей плиты уже могут быть с утеплителем. Минус таких плит – их толщина. Она может быть более 30 см. Такие плиты могут не пройти экспертизу, на «некапитальность».

3.Навес
Навесы могут быть из черного метала или из оцинкованного. Поскольку для горячего цинкования требуется более качественная сталь, она больше весит и должна быть более толстая, чтобы при цинковании металл не повело. Стоимость навесов разная, может отличаться в 2 и более раза.

Оцинкованные горячим цинкованием навесы долговечны, их не нужно красить. Они котируются на вторичном рынке.


Используя комбинации материалов, можно получить разные результаты.

Некоторые подходят с задачами – чтобы был больший запас прочности, а кому-то нужно максимально сэкономить.

Реализуем все задумки без ущерба качеству и здравому смыслу.

Рекомендация. Иногда можно идти на компромиссы, иногда лучше сделать по технологии, как положено, чтобы не волноваться за результат.

Расчет и оплата. Пример сметы.
Чтобы оценить предстоящие затраты, можно посмотреть примеры реализованных моек, где указаны стоимости проектов.

Полезные статьи
Вопрос-ответ

Про сам бизнес мойки самообслуживания прочитать можно тут.



Риски бизнеса автомоек:

• Банальное воровство материалов и инструментов из технического помещения (вагончика).
• При наличии конкурирующей автомойки будьте готовы к большому количеству жалоб, проверок – даже строителей могут увезти в милицию для выяснения личностей, и т. д.
• Всегда на стройплощадке держите копии правоустанавливающих документов на землю, разрешительные документы, сертификаты, акты от проверяющих организаций...паспорта строителей, разрешение на работу, если есть рабочие-иностранцы.

К сложностям можно отнести:

• дождливая погода – ряд земельных работ сделать не получится, это затянет сроки;
• строительство зимой – удорожание и увеличение сроков;
• нет коммуникаций на период строительства – может понадобиться генератор для электричества или вода для трамбовки песка (песок проливается водой).

Рекомендации:
1.Охрана стройплощадки.

2.Обязательно ставьте забор и установите видеонаблюдение, а еще лучше пост охраны.

3.Если вы никогда не перебирали двигатель, наверное лучше довериться профессионалам. Бизнес мойки самообслуживания стоит дороже автомобиля, и в нем есть свои сложности.


Готовы обсудить ваш проект, помочь построить или исправишь прошлые ошибки.

Звоните, обсудим ваш проект. Ждем!